Во-первых, ненормальный звук подшипника качения
1. Если количество масла в корпусе подшипника недостаточное, подшипник качения будет издавать равномерный свист во время работы. Когда происходит отслаивание поверхности дорожки качения внутреннего и внешнего кольца подшипника качения или поверхности тела качения, во время работы возникают прерывистые удары и биение.
2. Если подшипник качения поврежден (включая отсоединение изоляционной рамы, поломку тел качения, поломку внутреннего и внешнего колец и т. Д.), Во время работы будут слышны трескающие звуки. Когда зазор между телом качения и изолирующей рамой слишком велик, во время работы может издаваться более громкий звук храпа.
Два, небольшой поток ненормальный звук
Шум малого потока похож на звук кавитации, но некоторые из них громче, как если бы камни бросали в корпус насоса. Это проблема с конструкцией положения язычка центробежного насоса.
Три, кавитационный шум
Звук, создаваемый кавитацией в центробежном насосе, обычно представляет собой потрескивающий хлопок.
Четыре, слабый ненормальный звук
То есть звук, издаваемый при расшатывании роторной части на валу. Этот звук часто бывает периодическим. Следует отметить, что центробежный насос, работающий в этой ситуации, очень опасен. Помимо царапин, вызванных раскачиванием деталей ротора, это также вызовет трещины в рабочем колесе и разрушение вала насоса (на краю сопрягаемой детали).