Как поддерживать механическое уплотнение центробежного насоса (выбор механического уплотнения для центробежного насоса)

Sep 21, 2024

Техническое обслуживание механического уплотнения центробежного насоса
Механическое уплотнение центробежного насоса является ключевым расходным материалом центробежного насоса, и срок его службы постепенно сокращается после длительной эксплуатации. Как продлить срок службы торцовых уплотнений центробежных насосов? Мы обладаем сильными навыками технического обслуживания механических уплотнений центробежных насосов, что позволяет продлить срок их службы.
1. Очистка и проверка технического состояния механического уплотнения.
Принцип работы технического обслуживания торцевых уплотнений центробежных насосов предусматривает, что внутри механического уплотнения не должно быть никаких других остатков. Перед сборкой механического уплотнения для технического обслуживания тщательно очистите подвижное кольцо, неподвижное кольцо, втулку вала и другие компоненты. Проверьте, нет ли на поверхности динамических и статических колец царапин, трещин и других дефектов, которые могут стать причиной серьезной утечки механического уплотнения. Если позволяют условия, можно использовать инструменты для проверки ровности уплотняющей поверхности. Если уплотнительная поверхность не плоская, среда рабочего давления попадет на уплотнительную поверхность динамических и статических колец собранного механического уплотнения, разделяя динамические и статические кольца и вызывая выход из строя механического уплотнения. При необходимости перед сборкой также могут быть изготовлены приспособления для гидростатических испытаний;
2. Проверка технических характеристик по техническому обслуживанию и сборке механического уплотнения.
Точно измерьте внешние размеры уплотнительной поверхности динамического и статического колец. Эти статистические данные используются для проверки радиальной ширины динамических и статических колец. При использовании различных фрикционных материалов радиальная ширина поверхности трения твердого материала должна быть на {{0}} мм больше, чем ширина мягкого материала, в противном случае это может привести к тому, что края и углы торцевой поверхности твердого материала быть встроен в торцевую поверхность мягкого материала. Проверьте зазор между динамическим и статическим кольцами и валом или втулкой вала. Внутренний диаметр статического кольца обычно на 1-2 мм больше диаметра вала. Для поддержания подвески внутренний диаметр динамического кольца на 0,5-1 мм больше диаметра вала, чтобы компенсировать вибрацию и прогиб вала. Однако зазор не может быть слишком большим, иначе это приведет к застреванию уплотнительного кольца динамического кольца и повреждению функции механического уплотнения центробежного насоса;
3. Шлифование торцов подвижного и неподвижного колец.
После снятия подвижного кольца его обрабатывают резанием, причем сначала выполняют черновую шлифовку, а затем чистовую. Если позволяют условия, можно хорошо провести полировку. При черновом шлифовании используйте крупнозернистые абразивы, чтобы сначала удалить следы производства и обработки. В дальнейшем проводится прецизионное шлифование для достижения проектного стандарта гладкости. Динамические кольца из твердого сплава или керамики необходимо отполировать на полировальной машине после прецизионного шлифования. Амплитуда полировальной машины позволяет использовать карбид бора. Полируйте и полируйте до зеркального блеска. Керамические кольца можно мелко отшлифовать порошком агата, а затем отполировать оксидом хрома. Статическое кольцо, наполненное графитом и политетрафторэтиленом, необходимо тонко измельчить керосином, бензином или водой из-за мягкости сырья без необходимости использования измельчающих средств. В течение всего процесса приработки он также может саморазвертываться, поэтому требования к гладкости не слишком высоки. Метод шлифования можно использовать для тех, у кого есть шлифовальная машина, а для тех, у кого нет шлифовальной машины, для листового стекла можно использовать 8-метод ручного шлифования;
4. Проверка втулки вала.
После разборки втулки вала механического уплотнения для технического обслуживания проверьте ее на наличие ржавчины и повреждений. Если ржавчина или износ незначительны, перед использованием отполируйте их мелкой наждачной бумагой. Если ржавчина или износ значительны, используйте гальваническое покрытие после производственной обработки или замените втулку вала;
5. Уплотнительное кольцо
По истечении определенного периода использования механические уплотнения часто теряют свою эластичность или стареют, и их обычно необходимо заменять новыми;
6. Весна
Если пружина механического уплотнения не сильно заржавела и может сохранять первоначальную эластичность, ее не нужно заменять. Если коррозия сильная или эластичность сильно снижена, необходимо заменить пружину новой. Для механических уплотнений со сборочными коробками коробки следует тщательно очистить, а канавки проверить на предмет износа или деформации, чтобы облегчить калибровку и ремонт, повторную установку пазов или замену. После ремонта компонентов механического уплотнения повторите процесс сборки и проведите испытание рабочим давлением, прежде чем снова использовать их в обычном режиме.
Чтобы эффективно поддерживать механическую уплотнительную поверхность центробежного насоса без утечек, динамические и статические поверхности можно сжать на монтажной платформе и залить водой для проверки на утечку. Если статическая вода не протекает, это указывает на то, что шероховатость, точность и плоскостность уплотняющей поверхности соответствуют требованиям. Вертикальное отклонение торцевой поверхности при установке не должно превышать 0,015 мм.

Выбор торцовых уплотнений для центробежных насосов
При выборе механических уплотнений для центробежных насосов давление уплотнения является одним из важных параметров, которые следует учитывать. Рабочая скорость уплотнения является важным фактором, влияющим на стабильность работы и износ торца уплотнения. Могут применяться механические уплотнения с общей рабочей температурой. Для торцовых уплотнений, работающих при высоких и низких температурах, помимо выбора подходящих вспомогательных систем необходимо также полностью учитывать уплотнительные материалы и конструкцию. Вспомогательные системы торцовых уплотнений также можно использовать для охлаждения, смазки и фильтрации с помощью различных методов промывки, создавая благоприятную среду для надежной работы механических уплотнений.
1. Физико-химические свойства среды
Для сред, не вызывающих коррозию или обладающих слабой коррозионной активностью, можно использовать внутренние механические уплотнения. Для сильноагрессивных сред из-за сложности подбора пружин в упругих компонентах можно использовать внешние торцевые уплотнения при низком давлении. Для сред, склонных к кристаллизации, содержащих твердые частицы и обладающих высокой вязкостью, следует применять пружинные механизмы. Для легковоспламеняющихся, взрывоопасных, токсичных и других сред, утечка которых запрещена, в целях обеспечения безопасности необходимо предусмотреть двойные механические уплотнения.
2, давление уплотнения
Давление уплотнения является одним из важных параметров, которые следует учитывать при выборе механических уплотнений. В общем, когда давление уплотнения меньше {{0}},7 МПа, как сбалансированные, так и несбалансированные механические уплотнения могут соответствовать требованиям к использованию. Если давление уплотнения находится в пределах 0,7–12 МПа, рассмотрите возможность использования сбалансированного механического уплотнения. Если давление уплотнения превышает 12 МПа, рассмотрите возможность использования последовательной формы уплотнения (двойное механическое уплотнение без давления) для постепенного снижения давления.
3, рабочая скорость уплотнения
Рабочая скорость уплотнения относится к линейной скорости рабочей поверхности уплотнения, которая является важным фактором, влияющим на стабильность работы и износ торцевой поверхности уплотнения. Когда линейная скорость превышает 30 м/с, это обычно называют высокоскоростным уплотнением, и следует выбирать статическое механическое уплотнение. Материалы торцевых поверхностей динамических и статических колец также должны быть специально обработаны для обеспечения требований к износу.
4. Рабочая температура
Рабочая температура обычно относится к температуре среды внутри герметичной камеры. Когда рабочая температура ниже 80 градусов, можно использовать обычные механические уплотнения. Для легкоиспаряющихся сред рабочую температуру одновременно с давлением следует считать на 13,9 градуса ниже температуры кипения, иначе трудно обеспечить устойчивую пленку жидкости между уплотняемыми парами трения. Механические уплотнения со средней температурой от 80-150C считаются обычными уплотнениями, а механические уплотнения с температурой выше 150C считаются высокотемпературными уплотнениями. Для высокотемпературного уплотнения обычно используют вспомогательную систему с теплообменником в соответствии с конкретными условиями эксплуатации, позволяющую контролировать температуру среды внутри уплотнительной камеры в разумных пределах, гарантируя, что температура уплотнительного кольца и пары трения не превышать предел использования, указанный в условиях конкретной технологии уплотнения. Механические уплотнения, используемые при температуре ниже 20 градусов, являются низкотемпературными уплотнениями. Для торцовых уплотнений, работающих в низкотемпературных средах, во избежание замерзания влаги в наружном воздухе пары трения обычно требуется вспомогательная система с использованием продувки азотом для удаления пара. Для торцовых уплотнений, работающих при высоких и низких температурах, помимо выбора подходящих вспомогательных систем необходимо также полностью учитывать уплотнительные материалы и конструкцию.
5, вспомогательная система механического уплотнения
Между торцевыми поверхностями механического уплотнения существует хорошая пленка жидкости, гарантирующая отсутствие сухого трения на торцевой поверхности уплотнения и предотвращение выхода из строя соответствующих вспомогательных компонентов из-за растворения, денатурации и старения в рабочих условиях, что является необходимое условие надежной работы торцового уплотнения. Однако в различных суровых условиях работы, таких как высокая температура, низкая температура, высокое давление и плохая смазка среды, полагаться исключительно на форму и материалы самого механического уплотнения трудно для удовлетворения требований к использованию. Обычно вспомогательные системы механических уплотнений используются для охлаждения, смазки и фильтрации с помощью различных методов промывки, создавая благоприятную среду для надежной работы механических уплотнений.