banner

Новости

Главная>Новости>Содержание

Как решить проблему коррозии и износа пульповых насосов?

Aug 10, 2024

1. Причина
Износ пульповых насосов в основном вызван кавитацией. Кавитация — это гидродинамическое явление, вызванное в основном изменениями внутреннего давления воды. Когда скорость потока в определенной области водяного насоса увеличивается, а давление уменьшается до нижнего давления газификации, из-за газификации воды образуется большое количество пузырьков.
Когда эти пузырьки попадают в зону высокого давления воды, они быстро сжимаются и разрываются. Когда пузырек лопается, мощная ударная сила (до нескольких сотен атмосфер) многократно ударяет по корпусу насоса и лопаткам проточного канала. Пузырьки, проникающие в поток воды, также содержат определенные газы, которые могут вызвать окисление внутри турбины.
Когда многократное воздействие, вызванное непрерывным разрывом пузырьков, превышает прочность материала насоса, это приводит к коррозии деталей машины, образованию ямок на поверхности и даже инфильтрации. Кавитация может стать причиной нестабильной работы насоса, высокой вибрации и других небезопасных факторов.
2. Решение
1. Рекомендуется проводить строительные работы при температуре окружающего воздуха от 15 до 32 градусов, причем в период строительства температура поверхности основания должна быть на 3 градуса выше температуры точки росы, а относительная влажность воздуха должна быть ниже 60%.
2. Используйте специализированное оборудование для удаления влаги с поверхности заготовки и протрите поверхность заготовки ацетоном или обезжиривающим очистителем, чтобы удалить жир и мусор.
3. Удалите оксидный слой с поверхности заготовки, и на пескоструйной обработке поверхности будет виден равномерный металлический цвет; отремонтируйте корродированные детали оборудования.
4. После обработки поверхности поместите оборудование в нагревательную печь и нагрейте его до номинальной температуры для нанесения клея. Выполните обработку отверждением в соответствии с номинальной температурой для клея и износостойких материалов.
5. После нагрева и отверждения заготовка шлифуется строго по размеру заготовки и полируется до стандартного размера.
6. После равномерного смешивания износостойкого и антикоррозионного ремонтного покрытия нанесите его на клейкую поверхность заготовки и выполните обработку поверхности, чтобы сделать поверхность заготовки гладкой и ровной.