Водяной насос является важным дренажным и ирригационным оборудованием для водоснабжения в сельской местности. В процессе эксплуатации неизбежно возникнут неисправности, приводящие к невозможности нормально качать воду. Итак, необходимо отремонтировать и отрегулировать водяной насос при плохой прокачке, а также своевременно устранить неисправность. Какие меры предосторожности следует соблюдать при обслуживании погружных насосов?
1. Утечка водяных насосов является распространенной проблемой и фактором риска для обеспечения личной безопасности персонала. Например, если во время работы водяного насоса возникнет проблема с утечкой, рабочие и устройства защиты от утечки с сильным распределением мощности на автоматическом выключателе и трансформаторе сработают и сгорят двигатель. Кроме того, из-за длительной-работы водяного насоса торцевая уплотнительная поверхность механического насоса сильно изнашивается. При попадании воды обмотка двигателя намокнет и произойдет утечка. На этом этапе персонал может снять двигатель водяного насоса и поместить его в сушильную комнату. Они могут использовать лампы накаливания мощностью 100–200 Вт, чтобы высушить двигатель водяного насоса и заменить механическое уплотнение. После установки его можно использовать.
2. Во время использования водяного насоса важно часто проверять двигатель. При обнаружении трещин или поврежденных резиновых уплотнительных колец на нижней крышке мотора их необходимо своевременно заменить, чтобы предотвратить попадание воды внутрь машины.
3. Старайтесь избегать запуска при низком напряжении. Напряжение источника питания не должно отличаться от номинального более чем на 10%. Если напряжение слишком высокое, двигатель перегреется и сгорит обмотку. Если напряжение слишком низкое, скорость двигателя снизится. Если он не достигнет 70% номинальной скорости, центробежный переключатель замкнется, в результате чего пусковая обмотка будет находиться под напряжением в течение длительного времени и выделять тепло или даже сгорать обмотку и конденсатор. Не включайте и не выключайте двигатель часто, так как при остановке электрического насоса он создаст обратный поток. Если вы запустите его немедленно, это приведет к запуску нагрузки двигателя, что приведет к чрезмерному пусковому току и перегоранию обмотки.