Работочнее является ключевым компонентом центробежного насоса, обычно изготовленного из чугуна. Лезвия на рабочем колесе играют решающую роль, а форма и размеры рабочего колеса тесно связаны с производительностью насоса. Шймпеллеры, как правило, можно классифицировать на два типа:Single - всасываниеиDouble - всасывание.
Single - всасывающие буйствоНарисуйте жидкость с одной стороны и обычно используются в низких насосах-.
Double - всасывающие буйствоНарисуйте жидкость с обеих сторон и используются в High - потоковых насосов.
(a) Закрыт (b) передний полу - open (c) задний полу - open (d) open
Закрытое рабочее колесо
Состоит из лезвий, заключенных между передними и задними кожухами.
Предлагает высокую эффективность, но более сложна для производства.
Наиболее широко используется в центробежных насосах.
Подходит для чистых, низких - вязкости жидкости (например, вода, химические растворы) без твердых частиц.
Semi - Открыть рабочее колесо
Передний полу - open:Состоит из лезвий и заднего кожуха.
Более низкая эффективность, но можно улучшить с помощью регулируемого износа.
Задний полу - open:Состоит из лезвий и переднего кожуха.
Аналогичная эффективность с закрытыми грузовиками из -за совместимых износов колец.
Лезвия также функционируют какЗадняя лопасти или вспомогательные побочные колодцы, усиление герметизации.
Проще изготовить, стоимость - эффективен и адаптируется.
Подходит для жидкостей, содержащих взвешенные твердые вещества или волокна.
Все чаще используется в нефтехимических насосах для воды и аналогичных жидкостей.
Открытое рабочее колесо
Состоит только из лезвий с арматурными ребрами (без передних или задних коктейлей).
Обычно имеет меньше лезвий (2–5).
Более низкая эффективность, менее распространенная, в основном используется для - вязкость или суспензию -, как жидкости.
Центробежные насосные побочные устройства обычно содержатназад - изогнутые лезвия, что может быть либо:
Цилиндрический (прямой)- проще, но менее эффективно.
Скручен (3D изогнутый)- Уменьшает нагрузку на лезвие, улучшает производительность всасывания и повышает сопротивление кавитации. Тем не менее, скрученные лезвия более сложны для производства и дорогостоящие.
Шймпеллеры должны бытьбросатьилиПолностью сваренныйдля структурной целостности.
Сварные побочныечикиприобрели популярность, особенно для коррозии - стойких сплавов (например, титана), которые трудно отлить.
Сварные шайбы обеспечивают лучшую геометрическую точность и поверхностную отделку, повышая эффективность насоса.
