Погружной шламовый насос

Гидравлическим механизмом, в котором насос непосредственно связан с двигателем, является погружной шламовый насос ZJQ.

Насосный агрегат отличается высококачественным специальным материалом, обновленной конструкцией, широким проточным каналом и большой емкостью сточных вод.

Он используется для транспортировки материалов, содержащих жидкость, таких как песок, ил, твердый угольный огарок и т. д. Насос можно использовать для перемещения ила и песка в озерах, реках, море и расширяющихся каналах, среди других мест. Его также можно использовать для удаления сточных вод из плавательных бассейнов, а также со строительных площадок, сталелитейных заводов и электростанций, среди других мест. Насос изготовлен из высококачественных материалов, имеет инновационную конструкцию и имеет большую проточную магистраль с мощной системой подачи.

Блок управления насосом еще не закончен. Он состоит из двух частей: двигателя и насосов.

Используется трехфазный синхронный переменный двигатель. Статическое уплотнение изолирует насос от системы. Торцевое уплотнение представляет собой двустороннюю волнистую трубу, работающую в заполняемой масляной камере. Между масляной камерой и камерой двигателя находится масляно-водяной зонд. Это может предотвратить попадание воды в камеру двигателя, пока насосный агрегат работает правильно. Основное рабочее колесо и вспомогательное рабочее колесо представляют собой две части, составляющие насосный агрегат. Вице-крыльчатка используется для распыления или перемешивания смеси твердой и жидкой фаз, чтобы помочь основной крыльчатке в подаче. Основное рабочее колесо используется для всасывания и подачи твердожидкостной смеси.

Объяснение структуры

1. Все насосы M, AH, AHP, HP, HH и шламовые насосы имеют двойную оболочку или корпус насоса. Корпус насоса включает сменную износостойкую металлическую облицовку крышки насоса, включающую рабочее колесо, кожух, защитную пластину и т. д. В зависимости от рабочего давления крышка насоса изготавливается либо из серого чугуна, либо из чугуна, обработанного шариками. измельченный. Он делится по вертикали и скрепляется между собой застежками. Кронштейн и корпус насоса скреплены между собой болтами, корпус насоса имеет упор. Выход насоса можно установить под восемью различными углами, поворачивая его. Задние лопасти установлены на передней и задней крышках рабочего колеса для предотвращения утечек и увеличения срока службы насоса.

2. Шламовые насосы AHR, LR и Mr имеют двойную конструкцию корпуса насоса и сменную износостойкую и коррозионностойкую резиновую футеровку на корпусе насоса и крышке насоса (включая рабочее колесо, переднюю обшивку, заднюю обшивку и т. д.). Вращающиеся части и монтажные формы насоса такие же, как у насосов ah, l и M, а также корпус насоса и крышка.

3. Насосы типа D и G имеют единую конструкцию (т.е. без футеровки). Корпус насоса, крышка и рабочее колесо изготовлены из стойкого к износу металла. Корпус насоса и крышка насоса соединены с помощью уникального зажимного механизма, а направление выпуска насоса может свободно вращаться, что упрощает монтаж и демонтаж.

4. Каждый тип насоса имеет горизонтальное впускное отверстие и вращается по часовой стрелке относительно направления передачи.

Корпус насоса и крышка насоса — это другие названия головки погружного шламового насоса. Как правило, корпус насоса и крышка насоса составляют так называемую головную часть шламового насоса. Компоненты рабочего колеса, уплотнения и подшипника через подшипники соединены с корпусом насоса, который в основном прикреплен к ротору насоса. Крышка насоса и корпус насоса вместе образуют замкнутую полость. Крышка насоса представляет собой отдел, соответствующий корпусу насоса. Внутренняя часть шламового насоса облицована корпусом насоса и крышкой. В большинстве случаев гильза состоит из сплава с высоким содержанием хрома и резины. Накладки насосов часто состоят из резины или металлического сплава.

1. Источником питания является трехфазная сеть переменного тока частотой 50 Гц.

2. Максимальная температура среды не должна превышать 40 градусов, не должно быть взрывоопасных или легковоспламеняющихся газов.

3. Наибольшие массовые концентрации твердых частиц в среде имеют зола и шлак, соответственно 45 и 60 процентов.

4. Максимальная глубина погружения аппарата не может быть более 20 метров, а минимальная глубина погружения не может быть менее 1 метра.

5. Устройство работает лучше при вертикальной работе в среде, а непрерывная работа является предпочтительным режимом работы.