Крыльчатка водяного насоса – основная деталь центробежного насоса, изготовленная из чугуна. Лопасти крыльчатки водяного насоса играют важную роль, а форма и размер крыльчатки тесно связаны с производительностью водяного насоса. Крыльчатки насосов обычно можно разделить на два типа: одинарного и двойного всасывания.
Крыльчатки одинарного всасывания имеют одностороннее всасывание, тогда как крыльчатки насосов с малым расходом в основном относятся к этому типу. Крыльчатки двойного всасывания используются для обеих сторон водопоглощения, а в водяных насосах с высокой производительностью используются рабочие колеса двойного всасывания.
Существует четыре основных типа рабочих колес центробежных насосов:
а) закрытого типа;
(b) Передняя половина открыта;
(c) Задняя половина отверстия;
(г) Открытого типа
1. Закрытое рабочее колесо:
Состоит из лезвий, а также передней и задней накладок. Закрытые рабочие колеса имеют высокий КПД, сложны в изготовлении и широко используются в центробежных насосах. Подходит для транспортировки чистых жидкостей с низкой вязкостью и без частиц, таких как вода и растворы.
2. Полуоткрытое рабочее колесо:
Обычно выделяют два типа конструкций. Одним из них является переднее полуоткрытое рабочее колесо, состоящее из задней крышки и лопастей. Эта конструкция имеет более низкую эффективность и требует регулируемого уплотнительного кольца зазора для повышения эффективности. Второе — заднее полуоткрытое рабочее колесо, состоящее из передней крышки и лопастей. Благодаря использованию того же уплотнительного кольца, что и у закрытого рабочего колеса водяного насоса, эффективность практически такая же, как и у закрытого рабочего колеса. Помимо подачи жидкости, лопасти также оказывают уплотняющее действие (задней лопатки или вторичного рабочего колеса). Полуоткрытое рабочее колесо подходит для транспортировки жидкостей, содержащих взвешенные твердые частицы, такие как твердые частицы и волокна. Сложность изготовления полуоткрытых рабочих колес относительно невелика, стоимость невысока, а адаптируемость высока. В последние годы их применение в центробежных насосах для нефтеперерабатывающей и химической промышленности постепенно расширяется, и они используются для транспортировки чистой воды и жидкостей, подобных чистой воде.
3. Рабочее колесо открытого типа:
Рабочее колесо только с лопастями и ребрами жесткости лопастей, без передней и задней крышек (крыльчатка открытого типа имеет на 2-5 меньше лопастей). КПД крыльчатки водяного насоса низкий и ее применение ограничено. Он в основном используется для транспортировки жидкостей с высокой вязкостью и суспензий, подобных жидкостям.
Лопасти рабочего колеса центробежного насоса обычно имеют загнутые назад лопасти. Существует два типа лезвий: цилиндрические и витые. Применение закрученных лопаток позволяет снизить нагрузку на лопатки, улучшить всасывающую способность центробежных насосов, повысить их устойчивость к кавитации. Однако сложность изготовления и стоимость относительно высоки.
Для центробежных насосов для нефтеперерабатывающей и химической промышленности рабочее колесо должно быть литым или цельносварным, цельным. Сварные рабочие колеса водяных насосов были разработаны в последние годы и обычно используются в специальных центробежных насосах химической промышленности, изготовленных из металлических материалов с плохими характеристиками литья, таких как железо и его сплавы. Геометрическая точность и гладкость поверхности сварных рабочих колес водяных насосов превосходят литые рабочие колеса, что способствует повышению эффективности центробежных насосов.
