Для обеспечения нормального использования и срока службы погружных канализационных насосов следует проводить регулярные проверки и техническое обслуживание:
1. Замените уплотнительное кольцо: после длительного-временного использования в сточных водах зазор между рабочим колесом и уплотнительным кольцом может увеличиться, что приведет к снижению производительности и эффективности водяного насоса. Электрический выключатель должен быть выключен, водяной насос должен быть поднят, нижняя крышка должна быть снята, уплотнительное кольцо должно быть удалено, а уплотнительное кольцо должно соответствовать фактическому размеру устьевого кольца рабочего колеса. Зазор обычно составляет около 0,5 мм.
2. Если погружной канализационный насос не используется в течение длительного времени, его следует очистить и поднять в проветриваемом и сухом месте, а также обратить внимание на антифриз. При помещении в воду запускайте его не менее 30 минут каждые 15 дней (без сухого измельчения), чтобы проверить его функциональность и адаптируемость.
3. Кабель следует проверять не реже одного раза в год и в случае его повреждения заменять.
4. Проверяйте изоляцию двигателя и крепежные винты не реже одного раза в год. Если изоляция двигателя ухудшается, обратитесь к производителю. Если крепежные винты ослабли, затяните их еще раз.
5. Перед отправкой с завода в погружной канализационный насос было закачено необходимое количество моторного масла (механическое масло 32) для смазки механического уплотнения. Это моторное масло следует проверять один раз в год. При обнаружении воды в моторном масле ее следует слить, заменить моторное масло, заменить уплотнительную прокладку и затянуть резьбовую пробку. Через три недели необходимо провести повторную проверку. Если масло снова эмульгируется, механическое уплотнение следует осмотреть и при необходимости заменить.
6. Если в работе погружного канализационного насоса возникла неисправность, для ее устранения следуйте предоставленным методам устранения неисправности. Если проблема по-прежнему не может быть решена и ее причина не может быть определена, не разбирайте и не ремонтируйте ее без разрешения. Немедленно свяжитесь с производителем.