В производстве водяных насосов существует множество видов насосов. Химический центробежный насос является распространенным типом насосов. Он широко используется в химическом производстве и отводе сточных вод. Подшипник - это основное вращающееся оборудование в насосе. Качество и нормальная работа подшипника напрямую влияют на безопасность использования химического насоса. Можно себе представить важность осанки. Информация о подшипниках представлена ниже.
1 、 Влияние вибрации на подшипник
При нормальном использовании вибрация очень чувствительна к повреждению подшипников. Отслоение, вмятины, коррозия, трещины и износ будут отражены при измерении вибрации подшипника. Следовательно, вибрацию можно измерить с помощью специального измерителя вибрации подшипника (частотного анализатора и т. Д.), И конкретную ситуацию отклонения от нормы невозможно вывести с помощью частотного деления. Измеренные значения различаются в зависимости от условий эксплуатации подшипника или положения установки датчика. Следовательно, необходимо заранее проанализировать и сравнить измеренные значения каждой машины, чтобы определить стандарт суждения.
2 、 Влияние температуры на подшипник
Высокая температура часто указывает на ненормальное состояние подшипника. Высокие температуры также вредны для смазочных материалов подшипников. Иногда перегрев подшипника можно объяснить смазкой подшипника. Если температура подшипника в течение длительного времени превышает 125 ℃, срок службы подшипника может сократиться. Причины высоких температур подшипников включают недостаточную или чрезмерную смазку и смазку. Он содержит примеси, чрезмерную нагрузку, повреждение кольца подшипника, недостаточный зазор, высокое трение из-за сальника и т. Д.
В процессе эксплуатации подшипника легко может произойти повышение температуры. Когда температура подшипника повышается, сначала проверьте, есть ли неправильная работа. Если все-таки поднимется, сделайте следующее:
1. Проверьте давление масла в регуляторе. Если давление масла низкое, гидравлический клапан охлаждающей воды может быть закрыт.
2. Проверьте, не издает ли подшипник ненормальный звук и нет ли аномального поворота подшипника.
3. Убедитесь, что давление охлаждающей воды, поток воды и трубопроводная система в норме. Если давление воды низкое, фильтр может быть заблокирован и с ним нельзя вовремя обращаться, он может быть отключен для обработки. Когда будет подтверждено, что он может работать, его можно будет использовать.
4. Возьмите образец масла, чтобы увидеть, изменился ли цвет масла, и проверьте, не ухудшился ли он. Если износ подтверждается, остановите машину и замените масло.
5. Проверьте, в норме ли уровень масла на масляном манометре. Если нет, проверьте, плотно ли закрыт маслосливной кран масляного бака. Если он был закрыт плотно, необходимо долить масло. Если из уплотнительной прокладки вытекает масло, ее необходимо остановить для обработки.
Вибрация очень чувствительна к повреждению подшипников. Отслоение, вмятины, коррозия, трещины и износ будут отражены при измерении вибрации подшипника. Следовательно, вибрацию можно измерить с помощью специального измерителя вибрации подшипника (частотного анализатора и т. Д.), И конкретную ситуацию отклонения от нормы невозможно вывести с помощью частотного деления. Измеренные значения различаются в зависимости от условий эксплуатации подшипника или положения установки датчика. Следовательно, необходимо заранее проанализировать и сравнить измеренные значения каждой машины, чтобы определить стандарт суждения.
Следовательно, необходимо постоянно контролировать температуру подшипника, будь то измерение самого подшипника или других важных деталей. Если условия эксплуатации остаются неизменными, любое изменение температуры может указывать на возникновение неисправности. Периодическому измерению температуры подшипника может помочь термометр, например цифровой термометр, который может точно измерять температуру подшипника и отображать ее в градусах Цельсия или Фаренгейта. Важный подшипник означает, что его повреждение приведет к остановке оборудования. Поэтому такой подшипник должен быть оборудован датчиком температуры.
Давайте посмотрим на влияние температуры на подшипник. Высокая температура часто указывает на ненормальное состояние подшипника. Высокие температуры также вредны для смазочных материалов подшипников. Иногда перегрев подшипника можно объяснить смазкой подшипника. Если температура превышает 125 ℃, срок службы подшипника может сократиться на долгое время. Причины высоких температур подшипников включают недостаточную или чрезмерную смазку и смазку. Он содержит примеси, чрезмерную нагрузку, повреждение кольца подшипника, недостаточный зазор, высокое трение из-за сальника и т. Д.