Система добычи нефти одновинтовым насосом с поверхностным приводом (называемая системой добычи нефти винтовым насосом) состоит из четырех частей. Часть электрического управления: включая электрический блок управления и кабели; Часть наземного привода: включая коробку передач и приводной двигатель, динамическое уплотнение устья скважины, опорную раму, квадратную карту и т. д.; Секция подземного насоса: включая статор и ротор винтового насоса; Вспомогательные инструменты: в том числе специальное устьевое оборудование, специальная легкая штанга, стабилизатор насосной штанги, стабилизатор насосно-компрессорных труб, устройство предотвращения обратного хода насосной штанги, устройство предотвращения отсоединения насосно-компрессорных труб, устройство для удаления парафина, устройство предотвращения эвакуации, сетчатая трубка и т. д.
1) Часть электрического управления
Электрический блок управления – это часть управления винтовым насосом скважины, которая контролирует запуск и остановку двигателя. Это устройство может автоматически отображать и фиксировать текущее и совокупное время работы винтового насоса во время нормальной добычи, а также имеет функции автоматической защиты от перегрузки и недогрузки для обеспечения нормальной добычи добывающей скважины.
2) Часть ходового привода
(1) Принцип работы ходового привода
Устройство ходового привода является основным наземным оборудованием одновинтовой насосной системы добычи нефти, которое передает мощность на ротор скважинного насоса, позволяя ротору совершать планетарное движение и реализовывать механическое устройство для перекачки сырой нефти. По форме трансмиссии различают гидравлическую и механическую трансмиссию; Существует два типа изменения скорости: плавная регулировка скорости и плавная регулировка скорости.
(2) Типы, преимущества и недостатки наземных приводных устройств.
Типы приводных устройств одновинтовых насосов обычно делятся на две категории: устройства с механическим приводом и устройства с гидравлическим приводом.
Трансмиссивная часть механического приводного устройства состоит из электродвигателя и редуктора, которые обладают преимуществами простого оборудования, низкой цены, простоты управления и энергосбережения. Он может обеспечить плавное регулирование скорости и относительно удобен. Его недостатком является невозможность бесступенчатого регулирования скорости.
Устройство гидравлического привода состоит из первичного двигателя, гидравлического двигателя и части гидравлической трансмиссии. Его преимущество заключается в том, что он может обеспечить запуск на низкой скорости и используется для добычи сырой нефти с высокой вязкостью и высоким содержанием песка; Скорость можно регулировать произвольно; За счет установки гидравлического противореверсивного устройства скорость обратного хода штанги-качалки снижена. Его недостаток в том, что в холодное время года сложно изолировать гидравлические узлы и трубопроводы на земле, а цена относительно высока, что затрудняет управление.
① Основная функция коробки передач — передача мощности и достижение первого уровня замедления. Он передает мощность двигателя от входного вала к выходному через шестерни, а выходной вал соединен с легким стержнем. Затем легкий стержень передает мощность на ротор скважинного винтового насоса через насосную штангу. Помимо передачи мощности, редуктор также передает осевую нагрузку от насосной штанги на елку.
② Двигатель является источником питания одновинтовой насосной скважины, который преобразует электрическую энергию в механическую. Обычно используются трехфазные асинхронные двигатели.
③ Функция динамического уплотнения на устье скважины заключается в предотвращении вытекания скважинной жидкости и герметизации устья скважины.
④ Функция квадратной карты заключается в соединении выходного вала коробки передач со световым стержнем.
3) Подземная насосная секция
Одновинтовой насос состоит из статора и ротора. Статор формируется путем заливки нитрильного каучука внутри стального корпуса. Внутренняя поверхность гильзы представляет собой изогнутую поверхность двойной спирали (или изогнутую поверхность с несколькими спиралями), а статор согласован с ротором винтового насоса. Ротор вращается внутри статора, обеспечивая функцию всасывания. Ротор изготовлен из легированной стали, которая была закалена и отпущена, затем отфрезерована, отполирована и хромирована. Каждое поперечное сечение представляет собой круглый одиночный винт.
4) Раздел вспомогательных инструментов
① Специализированное устье скважины: упрощает использование, техническое обслуживание и уход за рождественской елкой, одновременно повышая прочность устья скважины и снижая вибрацию наземного приводного устройства, играя роль в защите светового стержня и герметизации устья скважины при замене диска. корень.
② Специальный легкий стержень: высокая прочность, устойчивость к разрушению, высокая гладкость, способствует герметизации устья скважины.
③ Стабилизатор насосной штанги: позволяет избежать или замедлить износ штанги и НКТ, центрировать насосную штангу в НКТ и уменьшить усталость насосной штанги.
④ Стабилизатор НКТ: снижает вибрацию колонны НКТ.
⑤ Устройство предотвращения обратного хода насосной штанги: предотвращает втягивание насосной штанги.
⑥ Устройство предотвращения отсоединения масляной трубки: закрепите насос и масляную трубку, чтобы предотвратить отсоединение масляной трубки.
⑦ Ингибитор парафина: замедление скорости осаждения смол в сырой нефти на внутренней стенке трубки.
⑧ Противоэвакуационное устройство. Недостаточная подача пластовой жидкости может привести к повреждению одновинтовых насосов. Установка устройств защиты от устьевого потока или сброса давления может эффективно предотвратить возникновение этого явления.
⑨ Сетчатая трубка: фильтрует жидкости масляного резервуара.