Одиночный сингл всасывания - Пожарный насос состоит из двух частей: двигатель и насос. Пожарный насос и двигатель являются коаксиальными, а структура насоса включает в себя корпус насоса, рабочее колесо, крышку насоса, механическое уплотнение и т. Д. Вход и выход насоса находятся на той же горизонтальной оси и имеют одинаковые спецификации диаметра, делая погрузку и разгружая чрезвычайно удобную и занимая небольшую площадь.
Насос оснащен установленной базой для легкой установки и для повышения стабильности работы насоса. Уплотнение насоса принимает механическое уплотнение, которое имеет характеристики надежного герметизации и отсутствия утечки. Осевая сила насоса сбалансирована путем установки кольца баланса на рабочем колесе. Входные и выходные фланцы насоса предназначены для давления 1,6 МПа, и удобное соответствие трубопровода.
Одиночный всасывающий мульти -мульти - сегментированный пожарный насос состоит из двигателя и насоса. Двигатель представляет собой y - в форме три - асинхронный двигатель, а пожарный насос и двигатель соединены с помощью соединения. Общее соединение жесткое и не требует калибровки для использования.
Пожарный насос состоит из части статора и роторной части. Часть статора пожарного насоса состоит из компонентов, таких как впускная секция, средняя секция, направляющие лопасти, сечение розетки и упаковочную коробку. Чтобы предотвратить износ статора, статор оснащен герметичными кольцами, балансовыми рукавами и т. Д., Которые можно заменить запасными частями после износа.
Часть ротора состоит из вала, среднего колеса, баланса баланса и т. Д. Нижний конец ротора представляет собой подшипник, смазываемый водой, а верхняя часть - угловой контактный шарик. Осевая сила насоса в основном несет барабанную барабанную барабан, а оставшаяся небольшая остаточная осевая сила вниз содержит угловой контактный шарик. Составные бумажные прокладки поверхностной бумаги в входе, средней секции и выпускной секции запечатаны путем затягивания, и пользователи могут выбирать в соответствии с их потребностями.