banner

Новости

Главная>Новости>Содержание

Анализ распространенных методов регулировки центробежных насосов

Dec 11, 2024

Рабочая точка центробежного насоса – это когда происходит изменение энергоснабжения и потребления энергии насосом и трубопроводной системой, и рабочая точка соответственно изменится. Изменение условий эксплуатации вызвано двумя факторами:
1. Изменения характеристических кривых трубопроводной системы, например, дросселирование клапана;
2. Изменяется характеристическая кривая самого водяного насоса, например, регулирование скорости с переменной частотой, режущее рабочее колесо, серия водяных насосов или параллельное соединение.
1, дросселирование клапана
Прямым методом изменения расхода центробежного насоса является регулировка открытия выпускного клапана насоса, сохраняя при этом номинальную скорость неизменной. По сути, изменение положения характеристической кривой трубопровода меняет рабочую точку насоса. Например, точка пересечения A между характеристической кривой насоса QH и характеристической кривой трубопровода Q - ∑ h является предельной рабочей точкой насоса при полностью открытом клапане. При закрытии клапана местное сопротивление в трубопроводе увеличивается, а рабочая точка водяного насоса смещается влево к точке В, что приводит к соответствующему уменьшению расхода.
2, регулирование скорости с переменной частотой
Зона отклонения рабочей точки является основным условием регулирования скорости водяного насоса. При изменении скорости водяного насоса отверстие клапана остается неизменным, характеристики трубопроводной системы остаются неизменными, соответственно изменяются производительность подачи воды и характеристики напора. Как показано на рисунке 2, A — это равновесная рабочая точка (также известная как рабочая точка) водяного насоса, соответствующая эффективности η a. Чтобы уменьшить скорость потока, скорость можно снизить. В этот момент рабочей точкой является B, что соответствует эффективности η b, и водяной насос все еще находится в этой зоне. Регулирование скорости с переменной частотой также имеет ограничения. Помимо высоких инвестиций и затрат на техническое обслуживание, слишком сильное изменение скорости водяного насоса приведет к снижению эффективности, выходу за пределы пропорционального закона насоса, и невозможно будет достичь неограниченного регулирования скорости.
3, режущая крыльчатка
Закон резания гласит, что если величина резания рабочего колеса контролируется в определенных пределах, соответствующая эффективность водяного насоса до и после резки считается постоянной. Обрезка рабочих колес — это простой и осуществимый способ изменить производительность водяных насосов, а регулировка переменного диаметра в некоторой степени решила ограничения типов и технических характеристик водяных насосов, расширив сферу использования водяных насосов.
4, последовательное и параллельное соединение водяных насосов
При последовательной работе водяных насосов необходимо обратить внимание на то, выдержит ли последний насос повышение давления. Перед запуском выпускной клапан каждого насоса следует закрыть, а затем последовательно открыть насос и клапан для подачи воды наружу.
Параллельное соединение водяных насосов означает, что два или более насосов подают жидкость в один и тот же напорный трубопровод с целью увеличения расхода при одном и том же напоре.
Если целью является только увеличение скорости потока, то чем более пологой характеристическая кривая трубопровода, тем больше скорость потока при параллельном, чем при последовательном, что более благоприятно для работы.
5. Заключение
Хотя дросселирование клапана может привести к потерям и перерасходу энергии, в некоторых простых ситуациях это все же быстрый и простой способ регулирования расхода; Регулирование скорости с переменной частотой пользуется все большей популярностью среди пользователей из-за его хорошего энергосберегающего эффекта и высокой степени автоматизации; Режущие рабочие колеса обычно используются в насосах для чистой воды, но из-за изменений в конструкции насоса их универсальность ограничена; Последовательное и параллельное соединение водяных насосов подходит только в ситуациях, когда один насос не может справиться с задачей транспортировки, а использование слишком большого количества последовательных или параллельных насосов нерентабельно. В практическом применении подходящие водяные насосы следует рассматривать с разных сторон, чтобы они были экономически разумными и долговечными.