Перед использованием циркуляционного насоса высокой и низкой температуры пользователям необходимо внимательно ознакомиться с правилами безопасной эксплуатации, чтобы обеспечить правильное использование циркуляционного насоса высокой и низкой температуры.
1. Меры предосторожности для безопасной эксплуатации циркуляционных насосов высокой и низкой температуры
(1) Перед запуском необходимо закрыть выпускной дроссельный клапан и заполнить насос водой. Необходимо убедиться, что насос заполнен достаточным количеством воды и в нем не осталось воздуха.
(2) Перед запуском циркуляционного насоса высокой и низкой температуры необходимо провернуть ротор более чем на 5 оборотов, чтобы убедиться, что ротор вращающегося узла является гибким и не заедает.
(3) Запустите двигатель во время работы, подождите, пока скорость низкотемпературного циркуляционного насоса не станет нормальной, а затем медленно откройте выпускной дроссельный клапан, чтобы достичь требуемого расхода.
(4) Когда циркуляционный насос высокой и низкой температуры перестанет работать, сначала закройте дроссельную заслонку на дренажном трубопроводе, а затем остановите двигатель.
(5) После запуска необходимо проверить, соответствуют ли температура и вибрация норме.
2. Подготовка перед запуском
(1) Сообщите электрику о необходимости проверить правильность подключения электропитания циркуляционного насоса высокой и низкой температуры.
(2) Проверьте, находится ли выпускной дроссельный клапан в закрытом состоянии.
(3) Проверьте, вращается ли вращающийся вал вращающегося узла плавно, без заеданий.
(4) Проверьте, нормальный ли уровень смазочного масла в вентиляторе.
3. Эксплуатационные процедуры
(1) Постепенно откройте впускной дроссельный клапан горизонтального центробежного насоса, чтобы проверить наличие утечек в трубопроводе. При необходимости уведомите обслуживающий персонал о необходимости ремонта, а затем запустите резервный насос.
(2) Подождите, пока скорость циркуляционного насоса высокой и низкой температуры не станет нормальной, затем медленно откройте выпускной дроссельный клапан, чтобы достичь требуемого расхода.
(3) Через полчаса после официального запуска проверьте, соответствуют ли норме рабочие параметры, такие как температура двигателя, ток, напряжение и давление.
(4) Нажмите кнопку пуска на кнопочном блоке управления на месте, чтобы включить циркуляционный насос высокой и низкой температуры.
4. Нормальное выключение
(1) Закройте дроссельную заслонку на выпускном трубопроводе.
(2) Нажмите кнопку остановки на местном блоке управления, чтобы остановить работу циркуляционного насоса высокой и низкой температуры.
(3) Проверьте, находятся ли манометр и дроссельная заслонка в нулевом положении после остановки циркуляционного насоса.
5. Проверка высокотемпературных и низкотемпературных циркуляционных насосов во время работы
(1) Во время работы циркуляционных насосов высокой и низкой температуры необходимо проверять их раз в час, чтобы понять общую рабочую ситуацию, что может снизить количество несчастных случаев. При осмотре следует сделать четыре вещи: посмотреть, послушать, потрогать и понюхать.
Проверьте давление на выходе, расход на выходе, ток и состояние уплотнения циркуляционного насоса.
Слушайте → Используйте свои уши, чтобы услышать звук работы и вибрации циркуляционного насоса высокой и низкой температуры. Если есть какой-либо ненормальный звук, сообщите об этом обслуживающему персоналу для устранения неполадок, чтобы избежать несчастных случаев.
Прикосновение → Прикоснитесь рукой к раме подшипника и раме выпускной трубы и почувствуйте вибрацию и повышение температуры водяного насоса через прикосновение. Если вы чувствуете жар, это означает, что температура слишком высокая, и вам следует немедленно остановить насос.
Обоняние → Используйте свой нос, чтобы спросить, есть ли в воздухе запах гари или необычный запах. Если есть запах гари, вы должны немедленно сообщить об этом обслуживающему персоналу.
(2) Циркуляционный насос высокой и низкой температуры должен работать плавно и без шума, а вибрация подшипника не должна превышать 0.08мм. Температура подшипника не может превышать 70 градусов.
(3) Давление и расход должны быть стабильными, а утечка через уплотнение вала должна соответствовать требованиям.
(4) Уровень масла должен быть нормальным, а качество масла должно соответствовать нормам.
(5) Ток двигателя не должен превышать номинального значения, повышение температуры не должно превышать 65 градусов, а в вентиляционном канале не должно скапливаться вода или мусор.
(6) Согласно системе переключения смазки циркуляционных насосов высокой и низкой температуры. Регулярно добавляйте смазочное масло и переключайте циркуляционный насос.