Канализационные насосы относятся к типу центробежных примесей и бывают различных исполнений, в том числе погружные и сухие. В настоящее время наиболее часто используемым погружным канализационным насосом является погружной канализационный насос, а наиболее распространенным насосом для сухих сточных вод является горизонтальный канализационный насос и вертикальный канализационный насос. В основном используется для транспортировки городских сточных вод, фекалий или жидкостей, содержащих твердые частицы, такие как волокна и бумажные отходы, температура транспортируемой среды обычно не превышает 80 градусов. Из-за наличия волокон, склонных к запутыванию или слипанию в транспортируемой среде. Поэтому проточный канал насоса этого типа склонен к закупорке. Если насос заблокирован, он не будет работать должным образом и может даже сжечь двигатель, что приведет к ухудшению дренажа. Это оказывает серьезное влияние на городскую жизнь и защиту окружающей среды.
Как продлить срок службы канализационных насосов:
1. Запретить ненормальный запуск напряжения питания.
Из-за большой длины низковольтных линий электропитания напряжение на клеммах линий обычно оказывается слишком низким. Когда фазное напряжение ниже 198 вольт, а напряжение сети ниже 342 вольт, скорость двигателя канализационного насоса снижается. Когда он не достигает 70% номинальной скорости, центробежный переключатель замыкается, в результате чего пусковая обмотка оказывается под напряжением в течение длительного времени и выделяет тепло или даже сгорает обмотку и конденсатор. Наоборот, чрезмерное напряжение может привести к перегреву двигателя и перегоранию обмоток. Поэтому во время работы канализационного насоса оператор должен постоянно следить за значением напряжения питания. Если оно ниже 10 % номинального напряжения и выше 10 % номинального напряжения, двигатель следует остановить для выявления причины и устранения неисправности.
2. Подтвердите правильное направление вращения двигателя.
Следует уточнить направление вращения двигателя. Существует много типов канализационных насосов, которые могут производить воду как в прямом, так и в обратном направлении, но производительность воды невелика, а ток в обратном направлении велик. Если время обратного хода велико, это приведет к повреждению обмотки двигателя.
3. Установка устройства защиты от протечек.
Устройство защиты от утечки, также известное как защитник жизни, можно понять из трех слов «защитник жизни». Поскольку канализационные насосы работают под водой, они склонны к утечкам тока, что может привести к потерям энергии и даже к поражению электрическим током. Если установлено устройство защиты от утечки, то пока значение утечки канализационного насоса превышает значение рабочего тока устройства защиты от утечки (обычно не превышает 30 мА), устройство защиты от утечки отключит питание канализационного насоса для обеспечения безопасности и Избегайте утечек и потерь энергии.
4. Требования к прокладке кабеля и сопротивлению изоляции погружных электронасосов.
При установке канализационного насоса кабель должен находиться над головой, а линия электропередачи не должна быть слишком длинной. Не прикладывайте силу к кабелю при сливе воды или подъеме канализационного насоса, чтобы не повредить линию электропередачи. Во время работы канализационного насоса не погружайтесь в грязь, иначе это приведет к плохому отводу тепла от двигателя и перегоранию обмотки двигателя. При монтаже сопротивление изоляции двигателя должно быть не менее 0,5 МОм.
5. Избегайте частого переключения
Не включайте и не выключайте канализационный насос часто, так как он создаст обратный поток, когда электрический насос перестанет работать. Если его включить немедленно, это вызовет запуск нагрузки двигателя, что приведет к чрезмерному пусковому току и перегоранию обмотки. Из-за большого тока при запуске при частых запусках также может сгореть обмотка двигателя канализационного насоса.
6. Не допускайте длительной работы канализационного насоса с перегрузкой.
Во избежание длительной работы канализационного насоса с перегрузкой не перекачивайте воду с высоким содержанием осадка и в любое время следите за тем, чтобы значение тока соответствовало значению, указанному на паспортной табличке. Если обнаружен чрезмерный ток, машину следует остановить для проверки. Кроме того, время работы водяного насоса по осушению не должно быть слишком продолжительным, чтобы избежать перегрева и перегорания двигателя.
7. Обратите внимание на ежедневное обслуживание.
Регулярно проверяйте двигатель. При обнаружении трещин на нижней крышке, поврежденных или неэффективных резиновых уплотнительных кольцах и т.п. их следует своевременно заменить или отремонтировать во избежание попадания воды в канализационный насос.
Меры предосторожности при использовании канализационных насосов
(1) Проверьте надежность крепления трубопровода и соединений канализационного насоса. Вручную поверните канализационный насос, чтобы проверить его гибкость.
(2) Добавьте смазочное масло для подшипников в корпус подшипника и следите за тем, чтобы уровень масла находился на центральной линии масляного указателя. Смазочное масло следует своевременно заменять или пополнять.
(3) Отвинтите пробку водозаборника корпуса канализационного насоса и закачайте воду (или суспензию).
(4) Закройте задвижку, манометр на выходе и вакуумметр на входе водовыпускного трубопровода.
(5) Постучите по двигателю и попытайтесь убедиться, что направление вращения двигателя правильное.
(6) Запустите двигатель. Когда канализационный насос работает нормально, откройте манометр выпускного давления и впускной вакуумный насос, чтобы проверить, показывают ли они соответствующее давление, постепенно открывайте задвижку и одновременно проверяйте состояние нагрузки двигателя.
(7) Старайтесь максимально контролировать расход и напор канализационного насоса в пределах диапазона, указанного на этикетке, чтобы обеспечить работу канализационного насоса с максимальной эффективностью и добиться максимального энергосберегающего эффекта.
(8) Во время работы канализационного насоса температура подшипника не должна превышать 35 градусов от температуры окружающей среды, а максимальная температура не должна превышать 80 градусов.
(9) Если в канализационном насосе обнаружен какой-либо ненормальный шум, его следует немедленно остановить, чтобы выяснить причину.
(10) Если канализационный насос необходимо остановить, сначала закройте задвижку и манометр, а затем остановите двигатель.
(11) Смазочное масло канализационного насоса следует заменять через 100 часов работы в течение первого месяца, а затем каждые 500 часов.
(12) Регулярно регулируйте сальник, чтобы обеспечить нормальное стекание капель внутрь камеры набивки (предпочтительно каплями).
(13) Регулярно проверяйте износ втулки вала и незамедлительно заменяйте ее в случае значительного износа.
(14) Если канализационный насос используется в холодное зимнее время, после стоянки необходимо отвинтить сливную пробку в нижней части корпуса насоса, чтобы полностью слить среду. Предотвращение морозного растрескивания.
(15) Если канализационный насос не используется в течение длительного времени, перед установкой необходимо разобрать весь насос, высушить воду и нанести смазку на вращающиеся части и соединения.