banner

Новости

Главная>Новости>Содержание

В чем причина отсутствия всасывания в самовсасывающем насосе-

Dec 12, 2025

Самовсасывающие насосы без всасывания необходимо рассматривать с двух точек зрения: один — недавно установленный самовсасывающий насос-, а другой — используемый самовсасывающий насос-. Разные точки зрения приводят к разным способам решения проблем. Давайте посмотрим, как с этим справиться ниже?

 

1. Что не так с недавно установленным самовсасывающим-насосом, у которого вообще нет всасывания?

 

Существует высокая вероятность того, что вновь установленный самовсасывающий-насос не имеет силы всасывания из-за утечки воздуха во впускном трубопроводе, либо пользователь увеличил впускной трубопровод во время установки и сделал его слишком длинным. Также возможно, что пользователь не разобрался в использовании самовсасывающего-насоса и не долил воду в камеру насоса. Другая возможность заключается в том, что двигатель самовсасывающего насоса- перевернулся. Исследуя эти возможные причины одну за другой, можно найти причину. Расследовать причины утечек импортных трубопроводов сложно. Если это стальная труба, мы рекомендуем провести испытание под давлением или испытание под отрицательным давлением после сварки перед установкой и использованием. Если это шланг, мы рекомендуем установить заглушки на обоих концах и установить трехходовой шаровой кран-и вакуумметр в середине выхлопной трубы. Затем для испытания отрицательным давлением следует использовать вакуумный насос. После того, как отрицательное давление достигнет предела, закройте шаровой кран в середине выхлопной трубы и посмотрите, упадет ли вакуумметр. Если есть капля, значит должна быть утечка. Затем вам нужно внимательно наблюдать за этим самостоятельно. Если вокруг тихо, вы можете услышать звук места утечки, вдыхаемого в трубопровод, что особенно очевидно. Найдите место утечки и устраните его.

 

null

 

Следует подчеркнуть, что некоторые пользователи при использовании обычных самовсасывающих-насосов сталкиваются с ситуациями, когда они не могут всасывать жидкость. Многие пользователи привыкли разбирать входное отверстие самовсасывающего-насоса и подносить руки к входному отверстию, чтобы проверить, есть ли всасывание. Когда они кладут сюда руки и обнаруживают, что у самовсасывающего-насоса вообще нет всасывания, они думают, что проблема в самовсасывающем-насосе. На самом деле этот метод неправильный. Прежде всего, следует знать, что этот обычный самовсасывающий центробежный насос не имеет сверхвысокой скорости всасывания, как вакуумный насос. Этот самовсасывающий-насос может лишь медленно удалять воздух из полностью закрытого трубопровода до тех пор, пока он не достигнет определенного отрицательного давления, после чего жидкость можно будет всасывать. Демонтаж впускного трубопровода эквивалентен самовсасывающему насосу. При соединении с атмосферой вы не можете ощутить руками силу всасывания. Поскольку самовсасывающий насос-уже находится в состоянии всасывания большого количества воздуха, он больше не может создавать отрицательное давление.

 

2. Что плохого в использовании самовсасывающего-насоса в течение некоторого времени без всасывания?

 

Если сам-насос, который использовался в течение определенного периода времени, внезапно перестал всасывать, проверьте, не заблокированы ли камера самовсасывающего-насоса и рабочее колесо. Многие пользователи боятся открывать насос для проверки, когда сталкиваются с проблемой всасывания воды из-за недостаточного понимания внутренней структуры самовсасывающего-насоса. Поэтому мы рекомендуем пользователям продолжить изучение и объяснить операторам, как проверить, не заблокирована ли камера самовсасывающего насоса. Если большое количество загрязнений блокирует крыльчатку, всасывания точно не будет. Поэтому во время технического обслуживания необходимо сначала отключить питание и закрыть впускной и выпускной клапаны, открыть сливной болт в нижней части передней части корпуса самовсасывающего-насоса, слить воду из камеры насоса, а затем снять двигатель. Снимите опорные болты и отделите муфту. Для типа прямого соединения просто снимите нижние угловые болты двигателя, а затем снимите кольцо болтов на крышке насоса, чтобы вместе снять седло подшипника и рабочее колесо. Сняв их, вы сможете увидеть, нет ли на крыльчатке засорившегося мусора.