Замена механических уплотнений в центробежных насосах имеет решающее значение для обеспечения оптимальной производительности и максимально длительного срока службы насоса. Некоторые сигналы опасности указывают на то, что, возможно, пришло время заменить неисправное механическое уплотнение. К счастью, процесс замены механических уплотнений относительно прост.
Когда следует заменить механическое уплотнение
Механическое уплотнение является одним из наиболее важных компонентов центробежных насосов. Они могут предотвратить утечку перекачиваемой жидкости или воздуха. В стандартных компонентах центробежного насоса между корпусом насоса и рабочим колесом расположено механическое уплотнение, позволяющее рабочему колесу вращаться, не вызывая утечки перекачиваемой жидкости. Как и любой механический компонент, уплотнение изнашивается, и со временем его необходимо заменить.
Когда центробежным насосам трудно поддерживать правильное давление, утечка через уплотнение часто является частью проблемы. Эти неисправности могут не проявляться сразу как проблемы, связанные с уплотнением. Например, насос может потреблять больше жидкости, чем обычно, что является ранним признаком утечки жидкости в определенном месте (например, через уплотнение).
Процесс замены механических уплотнений обычно имеет стандартную структуру, хотя требования к каждому насосу могут немного отличаться. Ниже приведены стандартные шаги, которые необходимо выполнить.
1. Подготовка насоса
Выключите и отключите питание насоса (во избежание случайного запуска-насоса) и начните подготовку к разборке насоса. Кроме того, необходимо разорвать соединение насоса с жидкостью, убедиться, что впускной и выпускной клапаны насоса плотно закрыты, а затем слить жидкость из корпуса насоса.
2. Разборка насоса
Этот этап варьируется в зависимости от насоса. Многие центробежные насосы сегодня имеют конструкцию с выдвижным механизмом, в которой механическое уплотнение можно найти, просто сняв компоненты подшипника, не снимая корпус насоса с впускного и выпускного трубопроводов. Торцевое уплотнение можно снять с насоса, сняв уплотнительную сальник и крепежные детали (прокладки и болты), соединяющие уплотнительную камеру.
Однако в некоторых центробежных насосах эта легкодоступная конструкция не используется. Для этих насосов необходимо полностью отсоединить насос и его корпус от впускного и выпускного трубопроводов или снять сердечниковый пакет, а затем снять подшипниковые узлы, чтобы добраться до уплотнения. В некоторых насосах (например, некоторых вертикальных насосах) также может потребоваться снять двигатель.
Независимо от того, нужно или нет отсоединять корпус насоса, для некоторых насосов для замены механического уплотнения необходимо разобрать рабочее колесо.
3. Замена торцевых уплотнений.
На этом этапе по валу и корпусу насоса видно, что имеется комплект уплотнений (например, насосы с консольной и вертикальной подвеской), а также два комплекта уплотнений (например, два насоса с концевой опорой). В настоящее время во многих центробежных насосах используются механические уплотнения контейнерного типа, которые очень легко заменить.
Снимите крепеж, соединяющий сальник, сначала аккуратно отодвиньте сальник от уплотнительной камеры верхним винтом, а затем аккуратно снимите старый сальник.
После удаления старого уплотнения можно установить новое уплотнение. Не забудьте сначала использовать новое уплотнительное кольцо или шайбу. В процессе установки особое внимание следует уделять конкретным условиям нового уплотнения, таким как чистота, качество поверхности и т. д.
Внимание:
Прикосновение руками к уплотнительной поверхности может привести к попаданию смазки или мусора на чувствительные уплотняющие поверхности, что может привести к повреждению новых уплотняющих деталей.
Кроме того, обязательно внимательно ознакомьтесь с инструкциями для конкретного насоса, используемого для ротационного уплотнения. Эти насосы обычно имеют разные требования к установке.
4. Сборка насоса.
Для насосов, требующих снятия рабочего колеса для замены механического уплотнения, сначала установите рабочее колесо на вал насоса. Как и новое уплотнение, при повторной установке рабочего колеса следует использовать новое уплотнительное-кольцо или прокладку.
После установки рабочего колеса сердечник насоса можно снова установить в корпус насоса. У насосов, снятых с трубопровода, входной и выходной фланцы насоса можно повторно соединить с входным и выходным трубопроводами, а затем установить муфты. В процессе переустановки насоса терпеливо выравнивайте насос и двигатель, так как этот этап может занять некоторое время. Как только все станет на свои места, затяните корпус насоса болтами и при необходимости подсоедините другие болты или винты.
5. Перезапустите насос.
Последним шагом в процессе замены механического уплотнения является перезапуск насоса, чтобы убедиться, что все работает правильно. Прежде чем повторно вводить жидкость в насос, лучше всего на этом этапе убедиться, что жидкость, поступающая в насос, чистая и не содержит мусора. Использование новых или недавно отфильтрованных жидкостей, соответствующих стандартам чистоты, может помочь поддерживать насосную систему в хорошем состоянии и предотвратить такие ситуации, как разрушение уплотнений или труб.
Помимо проверки качества жидкости, также необходимо убедиться, что перед запуском насоса необходимо прокачать воздух. После выпуска газа (при необходимости) снова откройте впускной и выпускной клапаны и перезапустите насос - внимательно следите за тем, чтобы убедиться, что все в порядке.