Длительная эксплуатация водяного насоса требует замены и обслуживания уязвимых частей, таких как уплотнения и подшипники.
Водяной насос необходимо регулярно смазывать подшипники и очищать от пыли.
Если водяной насос и двигатель разделены, необходимо регулярно калибровать баланс и затягивать винты. Клапаны необходимо регулярно проверять на плавность открытия и закрытия, а на шток клапана следует регулярно добавлять смазку.
Гибкие соединения трубопроводных соединений необходимо регулярно осматривать и при повреждении немедленно заменять. Необходимо регулярно добавлять в двигатель смазку и регулярно проверять надежность крепления винтов опор. Муфты и эластичные шайбы необходимо регулярно заменять.
При обнаружении любого износа их следует немедленно прекратить использовать. Компоненты шкафа управления следует регулярно проверять и немедленно заменять в случае повреждения. В любое время проверьте основные компоненты шкафа управления и проверьте работу ПЛК.
Шкаф управления следует регулярно протирать от пыли, протирать его влажной тряпкой категорически запрещено. Для удаления пыли следует использовать пылесос или сухую ткань. Если в шкафу управления горит мигающий или постоянный свет, его следует немедленно остановить и остановить машину для устранения неполадок.
Помещение насоса подачи воды и резервуар для воды следует регулярно чистить, а также следует проверять гибкость впускного поплавка, чтобы убедиться, что объем входящей воды в норме. Дренажный насос сборной ямы следует регулярно осматривать, очищать от мусора на дне ямы и проверять гибкость плавающего шарика.
Если канализационный насос не используется в течение длительного времени, его следует регулярно запускать и моделировать, чтобы обеспечить его нормальную работу при необходимости.
Внимание следует уделить процессу установки центробежных насосов:
1. Установите компоненты в порядке, обратном разборке насоса, и снова обратите внимание на замеры зазоров на каждом уплотнительном кольце, чтобы обеспечить точность;
2. Равномерно затяните все основные болты, обращая внимание на диагональную затяжку;
3. Нарисуйте циферблатный индикатор на валу, поверните вал, чтобы отметить балансировочную пластину. Допустимое отклонение должно соответствовать требованиям чертежа и обычно не превышать 0,06 мм.