Каковы причины снижения давления на выходе?центробежные насосы? Одна или несколько из следующих причин могут вызвать снижение давления на выходе центробежного насоса:
(1) Реверс двигателя
Из-за особенностей подключения направление вращения двигателя может быть противоположно фактическому требуемому направлению вращения насоса. Поэтому при запуске обычно необходимо сначала следить за направлением движения насоса. Если направление изменено, необходимо поменять местами любые два провода на клемме двигателя.
(2) Отклонение рабочей точки в сторону высокого расхода и низкого напора.
Как правило, центробежные насосы имеют непрерывную нисходящую кривую производительности, и скорость потока постепенно увеличивается с уменьшением напора. В процессе эксплуатации по каким-либо причинам противодавление насоса снижается, а рабочая точка насоса пассивно смещается в сторону точки низкого напора и точки высокого расхода по кривой устройства, что приведет к уменьшению напора. На самом деле это вызвано внешними факторами, такими как изменения в устройстве, и не имеет никакого отношения к самому насосу. На этом этапе проблему можно решить, просто увеличив противодавление насоса, например слегка прикрыв выпускной клапан.
(3) Снижение скорости
Важными факторами, влияющими на напор насоса, являются внешний диаметр рабочего колеса и скорость насоса. При других постоянных условиях напор насоса прямо пропорционален второй степени скорости, что указывает на значительное влияние скорости на напор. Иногда по внешним причинам скорость насоса снижается, что соответственно снижает напор насоса. На этом этапе следует проверить скорость насоса. Если скорость действительно недостаточна, следует выяснить причину и разумно устранить ее.
(4) Кавитация возникает на входе.
Если давление всасывания насоса слишком низкое, ниже давления насыщенных паров перекачиваемой среды, произойдет кавитация. В это время необходимо проверить, не заблокирована ли система впускного трубопровода, не слишком ли мало отверстие впускного клапана, или увеличить уровень жидкости в резервуаре для всасывающей воды.
(5) Возникает внутренняя утечка
Когда зазор между вращающимися и неподвижными частями внутри насоса превышает расчетный диапазон, это вызывает внутреннюю утечку, проявляющуюся в уменьшении давления нагнетания насоса, например, зазор между устьевым кольцом рабочего колеса и межступенчатым зазором много-ступенчатых насосов. В это время следует провести соответствующую разборку и проверку для ремонта или замены деталей, вызывающих чрезмерный зазор.
(6) Засорение канала потока рабочего колеса.
Если канал потока рабочего колеса заблокирован, это повлияет на работу рабочего колеса и приведет к снижению давления на выходе. Поэтому необходимо разобрать насос для осмотра и удаления посторонних предметов. Чтобы предотвратить повторение проблемы, при необходимости перед входом насоса можно установить фильтрующее устройство.
Причин снижения давления на выходе центробежных насосов множество. Пожалуйста, исследуйте каждую из вышеуказанных причин одну за другой.
