Чтобы обеспечить нормальную работу водяного насоса, уплотнение машины обычно заменяется раз в три месяца. В этой статье для справки представлены подробные инструкции по замене уплотнения машины и действия по его замене.
Инструменты и сырье:
Разводной ключ, торцевой ключ, крестовая отвертка, крестовая отвертка, наждачная бумага, чистая хлопчатобумажная ткань, смазка.
Ремонтный верстак и комплект новеньких станочных уплотнений.
Способ замены механического уплотнения водяного насоса:
1. Сначала установите левую часть; Установить на уплотнительную пластину
2. Затем установите подвижное кольцо справа, уплотнительные поверхности подвижного и неподвижного колец должны быть чистыми.
3. Установите на место плоскую шпонку и рабочее колесо, прикрепите прокладку и гайку.
Перед установкой тщательно проверьте, достаточно ли количества собранных уплотнительных деталей, не поврежден ли каждый компонент, особенно нет ли на динамических и статических кольцах таких дефектов, как столкновение, трещины и деформация.
Если возникла неисправность, ее необходимо отремонтировать или заменить новыми запчастями.
Проверьте, соответствует ли фаска втулки вала или крышки, и если она не соответствует требованиям, ее необходимо отремонтировать.
Компоненты механических уплотнений и контактные поверхности связанных с ними узлов перед установкой необходимо очистить ацетоном или безводным спиртом. В процессе установки следует поддерживать чистоту, особенно динамических и статических колец и вспомогательных уплотнительных элементов, которые не должны содержать загрязнений и пыли. Нанесите слой чистого моторного или турбинного масла на поверхность динамических и статических колец.
Затяните сальник после выравнивания муфты. Болты следует затягивать равномерно, чтобы не допустить отклонения секции крышки. Используйте щуп или специальный инструмент для проверки каждой точки. Погрешность не должна превышать 0,05 миллиметра.
Проверьте посадочный зазор (и соосность) между сальником и внешним диаметром вала или втулки вала, обеспечив однородность вокруг. С помощью щупа убедитесь, что допустимое отклонение в каждой точке не превышает 0,10 миллиметров.
Степень сжатия пружины должна выполняться в соответствии с правилами, не должно быть чрезмерного или недостаточного явления. Требуемая погрешность составляет ± 2,00 миллиметра. Если оно будет слишком большим, это увеличит удельное давление секции и ускорит износ секции. Слишком маленький размер может привести к недостаточному давлению для уплотнения, поэтому после установки пружина должна гибко перемещаться внутри гнезда пружины. При использовании одной пружины обратите внимание на направление вращения пружины, которое должно быть противоположно направлению вращения вала.
После установки подвижное кольцо должно сохранять гибкость и автоматически отскакивать назад при нажатии на пружину.
Сначала поместите уплотнительное кольцо статического кольца вокруг задней части статического кольца, а затем вставьте его в торцевую уплотнительную крышку. Обратите внимание на защиту поперечного сечения статического кольца, обеспечив перпендикулярность между поперечным сечением статического кольца и осевой линией торцевой крышки, и совместите канавку, препятствующую вращению, на задней части статического кольца с противовращательной канавкой. штифтом, но не допускайте их соприкосновения друг с другом.
В процессе установки категорически недопустимо ударять инструментами по уплотняющим компонентам. При необходимости удара необходимо использовать специальные инструменты, чтобы не повредить уплотнительные элементы.
Во время сборки все уплотнительные кольца должны быть покрыты смазкой, например, мыльной водой, чтобы избежать повреждения резиновых колец в процессе сборки. Нанесите смазку между уплотнительными поверхностями динамического и статического колец, чтобы предотвратить их износ до запуска водяного насоса.
При сборке плавающего кольца будьте осторожны, чтобы не опрокинуть пружину плавающего кольца, чтобы не повлиять на плавающие характеристики плавающего кольца после опрокидывания пружины. После сборки плавающего кольца вы можете осторожно нажать на плавающее кольцо, чтобы определить, имеет ли оно хорошие плавающие характеристики.
При установке уплотнения следует обращаться с ним осторожно, чтобы не повредить уплотнение. Во время установки уплотнение и полость следует тщательно очистить.
При затягивании крышки механического уплотнения крепежные болты должны быть нагружены равномерно, чтобы предотвратить повреждение механического уплотнения неравномерным напряжением. После полной сборки механического уплотнения быстрого монтажа не забудьте зафиксировать положение установочной пластины в радиальном направлении от оси.
Поскольку среда, герметизированная механическими уплотнениями, различна, температура холодной и горячей воды различна, является ли герметизированная среда коррозионной или нет, а также давление внутри камеры различно, конструкция механических уплотнений будет разной, и Процесс обслуживания также будет отличаться,
Был обобщен некоторый опыт в процессе технического обслуживания механических уплотнений:
Механические уплотнения нужно собрать, не забывая их чистить и осматривать. Сначала посмотрите на два кольца, затем на вал. Не допускайте утечки шрамов или трещин.
Наконец, при взгляде на резиновое кольцо должен быть четко виден диаметр воздушного отверстия. Необходимо измерить различные размеры и правильно отрегулировать зазор между двумя кольцами.
Необходимо проверить натяжение, и ключом к этому является маленькая пружина. Болт следует нагружать равномерно и обращаться с ним осторожно.
Механическое уплотнение водяного насоса — один из наиболее эффективных способов герметизации вращающегося механического корпуса. Точность обработки относительно высока, особенно для динамических и статических колец. Если метод разборки и сборки неподходящий или неправильное использование, собранное механическое уплотнение не только не достигнет своей цели уплотнения, но и повредит собранные уплотнительные компоненты.
Меры предосторожности при разборке механических уплотнений
При демонтаже торцовых уплотнений категорически запрещается применять молотки и плоские лопатки во избежание повреждения уплотнительных элементов.
Если на обоих концах насоса имеются механические уплотнения, в процессе разборки необходимо соблюдать осторожность, чтобы не упустить из виду один аспект.
Для механических уплотнений, которые использовались ранее, если уплотняющая поверхность перемещается при ослабленной крышке, динамические и статические кольцевые детали следует заменить и не следует затягивать снова для продолжения использования. Потому что после ослабления первоначальная траектория работы пары трения изменится, и уплотнение контактной поверхности легко повреждается.